設計と計画を伴うより安全なドック、倉庫エリア

車両、設備、作業員が常に移動する造船所、荷積みドック、倉庫エリアは、潜在的な危険に満ちています。 そして、その脅威には、衝突、スリップ、つまずき、転倒、衝突事故に至るまで、あらゆるものが含まれます。

ただし、リスクを軽減する方法はあります。

WorkSafe BC の予防フィールド サービス マネージャーであるモリス ベネトン氏は、施設や車両ヤードで使用する機器を選択する際には、本質的に安全な設計から始めることが重要であると述べています。

管理者は、交通の流れから車両や設備が稼働する路面、労働者のスケジュールが庭で稼働する設備のスケジュールとどのように重なるかなど、職場の運営に当てはまるいくつかの要因を考慮する必要があると彼は説明します。

たとえば、一部のリフト トラックは舗装された路面では動作できますが、砂利がどれほどコンパクトで水平であっても、砂利面の材木置き場では安全に機能できません。

故障を避けるためには、輸送される商品のサイズや種類、ヤードやドックのスペースの評価も考慮する必要があります。

「あなたは自問したいと思います。『リフト トラックの選択は職場、取り扱う資材、その重量または質量に適合していますか? リフト トラックを使用する予定の荷物はユニット化されていますか? バルク資材ですか?モバイル機器自体のスペース要件と、方向転換、または荷物の有無にかかわらず方向転換するのに必要なスペースはどれくらいですか?」とベネトン氏は言います。

モバイル機器がトラックやトレーラーと同じスペースで動作する場合、潜在的な死角や視認性の高いエリアを特定し、ヤード内で後退が許可されるかどうか、ヤード内の交通の方向がどのようになるかを判断することも同様に重要です。 。

「場合によっては、後進するよりも、方向転換して一方向に進み続けるほうが良い場合があります。なぜなら、後退すると、衝突のリスクが高まる可能性があるからです。おそらく、貴重な在庫、人、またはその他の移動機器を攻撃する可能性があります。そこで、次のことについて考えてください。プロセス フローに基づいて移動ルートを決定します。」

次に、作業員が実行するタスクと、機器やトラックとの距離を特定することが重要です。

しかし、危険に対処する特効薬はありません。

「完全に自動化されていない限り、作業員のリスクをすべて排除することはほぼ不可能です。それでも、メンテナンス作業員はいるでしょう」とベネトン氏は言います。 代わりに、庭で実行されるタスクを評価し、関連するリスクに個別に取り組むことに重点を置きます。

彼は、輸送中に荷物が破損したため、作業員がパレットを分解しているのを見たときの例を挙げました。 そのようなことは起こる可能性があり、それは予見されるべきです

「立ち入り禁止エリアを指定する場合でも、リフトトラックが進入し、パレットを降ろし、その後立ち去る場所にバリアエリアを設けてください」と彼は言います。 その後、作業員がそのエリアに入り、パレットを再梱包することができます。 「そうすると、そのタスクのリスクが効果的に排除されたことになります。」

職場で他の予期されるタスクに取り組む場合も、同様のアプローチを取る必要があります。

危険の特定プロセス全体とリスク評価は、さまざまな取り組みの優先順位付けに役立ちます。

たとえば、ベネトン氏は、WorkSafe BC によって特定された 5 つのリスク管理ステップについて言及しています。 有効性の順に、排除、代替、技術的管理、管理的管理、個人用保護具 (PPE) です。

実際、危険を排除することが常に最も効果的な選択肢です。

ベネトンによると、過去数年にわたり、数人の労働者がヤード内でトラックに挟まれて立ち往生しているという。 このような場合、車両と歩行者の交通を分離することで危険を取り除くことができます。 しかし、危険を完全に排除することが不可能な場合、管理者は潜在的な損害や傷害の深刻度を推定し、その危険をより影響の少ない危険に置き換えるべきである、と彼は言います。

リスク管理のステップも単独では存在しません。 たとえば、削除と代替は通常、エンジニアリングおよび管理上の制御と連携して行われます。

代替ルートにより、設備エリア内を移動し、従業員を建物内に移動させる必要がなくなります。 それが不可能な場合は、コンクリートの障壁や塗装された線などの工学的管理手段によって歩道を定義できます。

「そして、私たちが管理管理と呼んでいるものがあります。[これには]従業員がモバイル機器と重ならないようにスケジュールを設定したり、安全な作業手順を設定したり、予定されたエントリや配送などのスケジュールを設定したりすることが含まれます」とベネトン氏は述べた。と説明します。

PPE は最終ステップとして機能します。 従業員の安全を守るために PPE が果たす役割を過小評価しないことが重要ですが、ヘルメットや反射ベストでは事故を防ぐことはできません。 ただし、視認性を高めたり、怪我の重症度を最小限に抑えたりすることはできます。

「個人用保護具について考える前に、排除、工学的管理、管理的管理など、他の管理を組み合わせて使用​​する必要があります」と彼は言います。 「それは本当に最後の手段のようなものです。」

Krystyna Shchedrina は Today's Trucking のレポーターです。 彼女は、ハンバー大学のジャーナリズム学士プログラムを最近優等で卒業した者です。 Krystyna までご連絡ください: [email protected]

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