2023 年の自転車保管に関するベスト 4 アイデア

別の縦型バイクハンガーをテストした後、その他の優れたラックに追加しました。

狭いスペースに住んでいるサイクリストは、自転車に簡単にアクセスできるようにしたいが、常に自転車につまずくのは嫌だという難題を知っています。

約 30 時間を費やして数十の屋内自転車保管スタンドを調査した後、最も実行可能な 10 個のオプションを組み立ててテストし、数日間、場合によっては数週間にわたって自転車を放置しました。

最終的に、私たちはほとんどの人にとって、デルタサイクルミケランジェログラビティスタンドが自転車を屋内に保管する最良の方法であると判断しました。

このスタンドは、取り付けに最小限の労力と専門知識を必要とし、軽量で丈夫で、マウンテンバイク、ロードバイク、ハイブリッドバイク、さらにはステップスルークルーザーなど、あらゆる種類のバイクを 1 台または 2 台収納できます。

私たちはそのうちの約 3,000 人、正確に言うと、居住スペースが貴重なサンフランシスコベイエリアに拠点を置く通勤グループのメンバーに尋ねました。

私たちは、これらのラックを購入したユーザーにとってどの機能が最も望ましいのか、そしてさらに重要なのは、どの機能が気に入らないのか、そしてその理由を検討しました。

私たちはテストしたすべてのラックを構築し、自宅に設置して、組み立てがどれほど難しいかを確認しました。

たとえば、デルタサイクルミケランジェロは、自転車を満載した筆者のリビングルームを 3 か月間近く占領しました。

セットアップと取り外しが簡単なこの優雅で頑丈な 2 台自転車スタンドは、あらゆるタイプの自転車に合わせて簡単に調整できます。

※記事公開時の価格は56ドルでした。

ミケランジェロは、テストした他のすべてのオプションよりも組み立てが簡単で、必要なのはプラスドライバーとドリルだけでした。また、衝撃も少なく、壁に取り付けるのに必要なネジは合計 1 本です。さらに、はしごのようなフレームは細身だが丈夫なスチールチューブでできており、スタンドが室内装飾の邪魔をすることを防ぎます。ミケランジェロのバイクを支えるアームは可動式で、傾斜したトップチューブや複雑なフルサスペンションフレームを備えたバイクにもスタンドで対応できます。アームの位置を変更するのは (自転車をラックに置いた状態で行わないでください)、自由に動くまでアームをひねるだけです。工具は一切必要ありません。つまり、このラックは他のラックよりも簡単です。その他は組み立て後に調整します。ミケランジェロにはアクセサリー用の追加のフックがいくつかあるので、ハンドルバー以外の場所にヘルメットを掛けることができます。

この折りたたみラックにはさまざまなタイヤを収納でき、自転車の出し入れが最も簡単な垂直ラックでもあります。

自転車を垂直に（つまり、前輪から）吊り下げると、ドアの後ろの壁のスペースや隅に自転車を収めることができます。私たちが試した他の垂直収納オプションでは、自転車を地面から十分に持ち上げると同時に車輪をひねってフックに引っ掛ける必要があり、ステディラッククラシックラックは昔ながらのアイロン台のように壁から展開できます。。このラックに自転車を載せるには、後輪を傾けて前に転がし、前輪がラックに収まるまで動かします。ラックの幅はマウンテンバイクのタイヤでも収まるほどです。私たちの主な選択であるミケランジェロが在庫切れの場合、これはほぼ同等の代替品となります。

ほぼすべての自転車のフレームに合わせてアームを調整できるだけでなく、ラックが壁から突き出る距離も変更できます。

在庫切れの可能性がございます

※記事公開時の価格は38ドルでした。

重力スタンドが機能しないが、自転車を壁に平行に吊り下げたい場合は、Ibera 調節可能な自転車ウォールハンガーが最適です。高度にカスタマイズ可能: シンプルなラチェット機構を介してサポートアームの高さと幅を変更でき、アームを適切な構成に簡単にロックできます。ラック自体は伸縮チューブで壁に取り付けられているため、部屋への突出量を調整することもできます。これも狭いスペースに便利な機能です。

高価ではありますが、この突っ張り式支柱を使用すると、壁や天井に穴を 1 つも開けずに、部屋のどこにでも 2 台の自転車を保管できます。

壁のスペースが窓、ドア、本棚、またはアートワークで完全に占められている場合は、最大 2 台のバイクを収納できるフィードバックスポーツベロコラムが最適な選択肢となるでしょう。床と天井の間の所定の位置に押し込むことができます。釘やネジで固定する必要がないので、家具の配置を変える場合でも簡単に移動できます。このコラムもしっかりとした構造で、サポートアームはさまざまな種類の自転車フレームに合わせて調整できます。

セットアップと取り外しが簡単なこの優雅で頑丈な 2 台自転車スタンドは、あらゆるタイプの自転車に合わせて簡単に調整できます。

※記事公開時の価格は56ドルでした。

この折りたたみラックにはさまざまなタイヤを収納でき、自転車の出し入れが最も簡単な垂直ラックでもあります。

ほぼすべての自転車のフレームに合わせてアームを調整できるだけでなく、ラックが壁から突き出る距離も変更できます。

在庫切れの可能性がございます

※記事公開時の価格は38ドルでした。

高価ではありますが、この突っ張り式支柱を使用すると、壁や天井に穴を 1 つも開けずに、部屋のどこにでも 2 台の自転車を保管できます。

このレビューのために、私は自転車インフラが拡大している一方で個人の生活空間が縮小しているサンフランシスコの通勤グループの電子メールリスト (3,000 人以上) に登録しているサイクリストに、自転車の保管方法についてアンケートを実施しました。私は、もう一つのサイクリング狂の都市であるオレゴン州ポートランドのハッカー・アーキテクツで働いており、アパートやオフィスビルの自転車保管場所の評価を専門としているクリス・ホドニーにインタビューしました。私はエベン・ワイスの『究極の自転車オーナーズマニュアル』を読んで、このテーマについて意見の分かれたバイク・スノッブNYC（ワイスの名はデ・ゲール）が何と言っているかを知りました。私はレナード・ジン（文字通り自転車修理に関する本を書いたフレームビルダー）、カルフィー・デザインのデヴィッド・ケンダル（この店は故障したカーボンバイクを持つ人の最後の砦です）、そしてホイール・ファナティックのリック・ジェルトバーグ（ここでは、精巧に加工されたスポークから適切に調整されたアドバイスまで、ホイールを作成するために必要なものがすべて見つかります）保管オプションについて意見を求め、実際に自転車を前に掛けても問題がないことを確認しますたとえリムが高価で傷つきやすいカーボンで作られていたとしても。

屋内自転車保管庫のテーマには 6 種類のバリエーションがありますが、優れた保管システムにはいくつかの重要な特性が共通しています。屋内自転車ラックは組み立てが簡単で、しっかりと組み立てられた部品がしっかりとフィットする必要があります。自転車を安心して任せられるほど頑丈である必要があります（自転車が落ちそうなものは何でも）。さまざまな種類の自転車を収納できる多用途性が必要です。また、ラックは、少なくとも自転車を掛けていないときは、できるだけ目立たないようにする必要があります。ドライブに出かけているときに、ルームメイトやパートナーがラックに頭をぶつけるのは望ましくありません。

屋内自転車ラックにはなぜこれほど多くの種類があるのでしょうか? 自転車が無駄なスペースを占めるのが理想ですが、その余分なスペースはおそらくあなたの生活状況によって異なります。「天井が 12 フィートあるなら、もっと高く行きましょう」と、同じく家を改装したばかりのサイクリストである友人の一人が言いました。「玄関ドアのヒンジの隣の壁に 2 フィートのスペースがある場合は、ドアストッパーを購入して、ドアの後ろに自転車を垂直に吊るしてください。」

このガイドでは、すべてのバリエーションを検討しました。自転車を前輪で吊り下げるための壁掛けフック。 1 台または 2 台の自転車をトップチューブまたはクロスバーで壁と平行に水平に保持するラック。天井に取り付けられたフックと滑車システムにより、自転車を邪魔にならないように持ち上げることができます。自立型ラックを 1 つテストしましたが、最終的には、部屋の中央に自転車を立てておくと役立つような狭いスペースの状況は思いつきませんでした。そのため、そのバリエーションは含めませんでした。

当時のラックの価格は約 20 ドルから 170 ドルでした。もちろん、ラックを装飾や彫刻としても考えれば、さらに多くの費用をかけることもできます。 Apartment Therapy、TheCooList、TrendHunter などのデザインブログには、高価な自転車ラックやスタンドがたくさんあります。ただし、これらのオプションの多くは美しいですが、必ずしも実用的であるとは限らないことに注意してください。 (小売価格 325 ドルのエレガントなナイフ & ソーバイクシェルフは、伝統的なスリムでストレートなトップチューブを備えたバイク用に設計されています。他の多くのバイクフレームでは適合しません。また、見た目も良くありません。)

私たちは REI、Amazon、Overstock のほか、Competitive Cyclist などの専門オンラインストア、The Container Store や Wayfair などのホームオーガナイゼーションサイトも調べました。 Amazon やその他のオンライン小売業者の顧客レビューを徹底的に調べました。私はサイクリングコミュニティに、私たちが見つけた最良のオプションと、私たちが見落としていたかもしれない収納のアイデアについての意見を求めました。

どのラックをテストするかを評価する際に、機能上または概念的な問題があるラックを除外しました。たとえば、カラフルな Cycloc Solo は、自転車を壁に近づけて固定できるため、オプションのエクステンダーキットを使用しても、23 インチを超える幅のハンドルバーは収まりません。 Clug はフロントタイヤをグリップして自転車を保持します。ただし、これはマウンテンバイク用の Clug がロードバイクなどでは機能しないことを意味します。

うれしい驚きの 1 つは、自転車の専門家が前輪を持って自転車をぶら下げても車輪を傷つけないことに同意したことです。「これで何の問題も見たことがありません。超高価なカーボンリムでたくさんの自転車を吊り下げてきました」とジンは私に語った。私たちが受け取った唯一の自転車保管に関する警告は、Zinn からのものでした。彼は、油圧ブレーキを備えた自転車を逆さまに吊り下げると、リアキャリパーに気泡が入り込む可能性があり、初めてブレーキをかけようとしたときにブレーキがかかる可能性があると指摘しました。止まらないよ。「しかし、ブレーキが適切にエア抜きされており、漏れがなければ、ブレーキレバーを何度もポンピングすればブレーキ機能が回復するはずです。」と彼は付け加えた。

各タイプのラックの上位 2 つの候補にリストを絞り込んだ後、いわゆる重力スタンド (壁にもたれかかり、トップチューブで 1 ～ 2 台のバイクを保持します)、コンプレッションコラム (ラックの間に挟まれたテンションロッドのように機能します)床と天井に取り付けられ、自転車を 2 台収納できる）、壁用フックまたは垂直マウント（前輪から自転車を吊り下げる）、天井に取り付けられたフックなど、サンプルを集めました。それから私は自分のアパートにそれらを順番に設置し、ロードバイク、ハイブリッドバイク、シクロクロスバイク、フルサスペンションマウンテンバイクなどのさまざまなバイクでテストすることに取り掛かりました。

場合によっては、ラックには基本的な六角レンチや平らなスパナ (金属から打ち抜いたもので、派手なものはありません) が付属していることがありますが、六角レンチのセット、ソケットレンチ、さまざまな木製ビットが付いたドリル、および組み立てのためにハンマーと釘（ドリルで穴を開けるため）を用意してください。多くの Amazon ユーザーは、これらのラックのほとんどに付属するハードウェアが標準に達していない、つまり付属のネジの長さが足りず、アンカーが乾式壁から簡単に抜けてしまい、ネジ山が誤って剥がれやすいと不満を述べていました。ラックを設置したときはどのラックにも問題はありませんでしたが、乾式壁を扱う場合は、金物店に立ち寄り、入手できる最も頑丈なアンカーとスタッドファインダーを購入するとよいでしょう。これらのラックの多くには乾式壁または石膏アンカーが付属していますが、ラックをスタッドにねじ込む方が常に安全です。そして、あなたの建物に木製のスタッドではなく新しい金属製のスタッドが設置されている場合、それが私たちの一番の選択である重力スタンドを使用する非常に良い理由の 1 つです。

セットアップと取り外しが簡単なこの優雅で頑丈な 2 台自転車スタンドは、あらゆるタイプの自転車に合わせて簡単に調整できます。

※記事公開時の価格は56ドルでした。

Delta Cycle Michelangelo Two-Bike Gravity Stand は、小さなアパートに 1 台または 2 台の自転車を保管する必要があるほとんどの人にとって最良の選択であると考えています。自転車を縦に入れるのに十分な幅 (約 6 フィート) で、比較的遮るもののない壁が 1 か所ある場合、これが最適なラックです。スタンドはセットアップが簡単で、軽量でありながら頑丈で、アームはあらゆるフレームの形状に合わせて位置を変更できます。また、衝撃も非常に少ないため、壁に穴を開ける必要があるのは 1 つだけです。

一見すると、スタンドの主要コンポーネントは 2 台どころか 1 台の自転車を支えるのがやっとのように見えます。スチール製のチューブの直径は 1 インチ強で、セグメントは単純なプラスボルトで接続されています。ただし、アームはボルトやネジなどの金具でまったく取り付けられていません。各アームの曲がりくねった端をスタンドのフレーム上にスライドさせ、アームを目的の位置に移動すると、摩擦によって提供されます。プラスチックスリーブによりアームが所定の位置に留まります。アームのもう一方の端は平らでゴムで覆われているため、自転車のフレームが滑ったり傷が付いたりしません。

繊細に見えるチューブとローテクな組み立て方法にもかかわらず、このスタンドは、テストした他の重力スタンドである Racor PLB-2R よりもはるかに頑丈です。 PLB-2R を構成するかさばる鋼鉄の棒はまったくしっかりとはまっていないため、全体が驚くほどぐらつきます。ミケランジェロは、PLB-2R よりも寛容です。壁にぴったりと置く必要はありませんが、PLB-2R はそうする必要があります。つまり、椅子のレールのようなものがあると、PLB-2R が使用できなくなります。

ミケランジェロのアームの高さは、ラックの組み立て中または組み立て後に調整できます。腕をひねったり外したりする方法を理解するのは難しくありません。一方のアームをもう一方のアームよりも高くすることができるため、トップチューブが傾斜している場合やトップチューブがまったくない場合でも、自転車をラックに置くことができます。ラックには、アームと同じようにラックのチューブにひねる 2 つの小さなアクセサリーフックも付属しています。本当に重いものは信用しませんが（ラックを持ち上げて移動するたびに落ちてしまう傾向がありました）、ヘルメットには大丈夫でしょう。

スタンドのセットアップには 20 分ほどかかりましたが、まったく注意を払っていませんでした。（テレビは付いていました。）このデザインが機能するかどうか疑問に思い、スタンドをリビングルームに置き、30ポンドの自転車を2台積んで、3か月間近く放置しましたが、どちらも1インチも動きませんでした。

注意: 私たちが受け取った箱の外側には、「壁に立てかけて使用できます。取り付けは必要ありません!」と書かれていました。これは、「ラックの偶発的な転倒」を防ぐために、付属の「壁安定化チェーン」をラックと壁に取り付けるよう主張している説明書と矛盾しています。（これは、ドリルで開ける必要がある穴の 1 つです。）特に子供がいる場合、または地震国に住んでいる場合は、これらの指示に従うことをお勧めします。しかし、正直に言うと、私は気にしませんでしたし、ガラガラというほどの音を聞いたこともありませんでした。ラックの上部を手前に引っ張ろうとしたときでも、ラックの広がった脚のおかげで、自転車とラックを組み合わせた重心は快適に壁に近づきました。車を横に止めることは不可能ではありませんが、誤ってラックにぶつけたりせず、意図的にそうする必要があります。

このスタンドを気に入った人は他にいますか? 問題は、誰がそうしなかったのかということです。最新の更新時点で、Amazon の総合スコアは 4,300 件以上のレビューで 4.4 つ星 (5 つ星中) であり、調査したサイクリストの中で断然最も推奨されているラックでした。

ミケランジェロの長期テストを行っているスタッフは、問題はないと報告しています。実際、そのうちの 1 人は数年前、新しいボーイフレンドと同棲を始めました。そのボーイフレンドは 3 つのミケランジェロを持ってきて、それを 5 年間楽しく使っていました。ある読者から、15 分間使用した後にスタンドのアームの 1 つが所定の位置からずれてしまったという話を聞きました。彼が提供したセットアップの写真を調べた結果、各アームの下に入れるはずだった O リングの取り付けを彼が省略していることがわかりました。デルタ航空はその後、ラックの設計を微調整し、O リングを必要としなくなりました。私たちは、これらの新しいラックの 1 つを購入して確認しました。 4 年間問題なく動作していますが、念のため引き続き監視していきます。

ある非常に背の高い Amazon の顧客によると、大きな自転車 (通常の自転車のサイズが 60 センチメートルであることを意味します) に乗っている場合、そのサイズの自転車を 2 台このラックに収めることはできないかもしれません。彼の回避策は、自分の自転車の 1 台と、ラックにある妻のはるかに小さい自転車の 1 台を組み合わせることでした。また、ラックを部屋の中で移動させると、これらのアクセサリフックが外れやすくなります。

この折りたたみラックにはさまざまなタイヤを収納でき、自転車の出し入れが最も簡単な垂直ラックでもあります。

自転車を垂直に保管するのに十分な壁スペースしかない場合、つまり、自転車のハンドルバーの幅よりもはるかに広いスペースがない場合、前輪から自転車を吊るすことができる壁に取り付けられたラックが最善の策です。私たちの専門家が何度も私たちに思い出させたように、あなたのバイクには何の害も与えません。これらの繊細な外観のスポークは、店までの短い移動中でも、壁に掛けているときよりもはるかに高い張力と圧縮に耐えます。

ほとんどの人にとって最適な垂直ラックとして私たちが選んだのは、Steadyrack Classic Rack です。実際、メインの商品が在庫切れの場合、これがほぼ同等の代替品となります。テストしたフック型の縦型ラックほどスタイリッシュなミニマリストではありませんが、デザインははるかに優れています。ラックは基本的にフロントタイヤの底部を覆う構造となっており、この設計には 3 つの大きな利点があります。幅広いサイズのタイヤに適合します。ラックは回転するので、自転車を壁際まで押して邪魔にならないようにすることができます。自転車をラックに乗せるのにほとんど力も操作も必要ありません。

自転車を後輪に傾けることができれば（馬の飼育を想像してください）、前輪を所定の位置に転がすことができます。（フック式ラックでは、フックをホイールのリムに引っ掛けるために、ロードバイクを不快なほど高く持ち上げなければなりませんでした。クロスバイクやマウンテンバイクをフックに掛けようとすると、ホイールをひねらなければなりませんでした）また、ステディラックを使用しないときは、壁にほぼ平らに折りたたむこともできます。これは、小さなアパートでは大きな利点です。。ラックの回転機能を利用する場合は、必ず (付属の) 後輪スタビライザーを取り付けてください。これにより、バイクが垂直に保たれ、後輪が横に滑るのを防ぐことができます。

このラックは、間違いなく、フックよりも取り付けが複雑です。ラックを床に置き、自転車と並べる必要があります (つまり、自転車を支えるアシスタントが必要になる場合があります)。壁のかなり高いところにラックを設置する必要があります。金属ベースの端に「TOP」と明確にマークされているにもかかわらず、誤ってラックを逆さまに取り付けることが非常に簡単です。また、ベースには両端に 4 つの留め具穴がありますが、付属するネジは 4 つだけです。最後に、フェンダー付きの自転車はクラシックステディラックには収まりません。ただし、同社はこうした状況に対処するために、少し高価なフェンダー付きバージョンのほか、ファットタイヤバージョンやマウンテンバイクバージョンも販売しています（ただし、マウンテンバイクを購入するのに問題はありませんでした）。

ほぼすべての自転車のフレームに合わせてアームを調整できるだけでなく、ラックが壁から突き出る距離も変更できます。

在庫切れの可能性がございます

※記事公開時の価格は38ドルでした。

重力スタンドは機能しないが、自転車を壁に平行に吊り下げたい場合、最適なオプションは Ibera 調節可能な自転車ウォールハンガーです。 Ibera を使用する最大の利点は、アームが非常に調整可能であることです。高さと幅の両方を水平に設定することも (大型バイクの水平トップチューブの場合)、または低く設定して互いに近づけても水平に設定することもできます (小型バイクの場合)水平トップチューブ）、または 1 つのハイと 1 つのロー（傾斜したトップチューブを備えたバイクの場合）。

ラチェット機構により、必要なときにアームを動かして所定の位置にロックできるため、このラックは他の人と共有したり、複数の自転車に使用したりする場合に特に適しています。また、伸縮式の「ハンガービーム」（ラックを壁に取り付ける金属管）を使用すると、ラックが壁から突き出る距離を変更できます。最小は 8.5 インチ、最大は 12 インチで、ラック自体の幅を加えると、最も幅の広いマウンテンバイクのハンドルバーを除くすべてのハンドルバーを収納できる十分なスペースが確保されます。

ラックは複雑に見えますが、組み立てや設置は難しくありません。ただし、付属の説明書には 4 ミリメートルの六角レンチが必要と誤って記載されており、実際には 3 ミリメートルの六角レンチが必要です。木製の壁に設置したラックには問題はありませんでしたが、Amazon のレビュー担当者の中には、ラックに付属していた乾式壁用アンカーネジが短すぎると報告されていました。また、ロードバイクに Ibera を使用している数人の人は、希望するほど壁に近づけず、ハンドルバーと壁の間にまだ 2 インチの隙間があったと述べました。

高価ではありますが、この突っ張り式支柱を使用すると、壁や天井に穴を 1 つも開けずに、部屋のどこにでも 2 台の自転車を保管できます。

透明な壁はないが、部屋の他の場所にスペースがある場合は、圧縮コラムが自転車保管場所として最適な選択肢となる可能性があります。このタイプのラックは、重力スタンドのように 1 台または 2 台の自転車を水平に保持できます。私たちが見つけた最高のものは、フィードバックスポーツベロコラムです。

私たちがテストした他の圧縮コラムと同様に、Velo Column のバイク保持アームは、アルミニウムコラムの両側の溝に滑り込む小さなプレートに取り付けられています。組み立てるときは、アームのベースとプレートをネジで固定し、アームが動かなくなるまでネジを締めます。ただし、Gear Up のコラムとは異なり、Velo Column のスライディングプレートには各アームの基部を留める小さなフックが付いているため、ジャグリング中にプレートを放してもプレートがチャンネルの内側に滑り落ちてしまうことはありません。組み立て時にアーム、ネジ、ドライバーを使用しないでください。

また、このポールは単一のメインピースとして製造されており、上部にコラムの長さを 84 ¾ インチから 121 インチまで調整するために使用できるインサートが付いているため、競合他社よりも頑丈に感じられます。 Velo のもう 1 つの利点は、コラムの上部にバネが仕掛けられているため、コラムを所定の位置に押し込むと圧縮され、その後拡張して押し込まれることです。

箱に同梱されている説明書を見ると、カラムの組み立ては実際よりもはるかに難しく見えます。物理的な作業にはおそらく 30 分ほどかかりましたが、今回はマルチタスクではありませんでした。

可能な限り安価なオプションが必要な場合: Dirza Bike Hanger を考えてみましょう。これは、私たちがテストした中で最も安価で最もシンプルなラックでした。前輪に自転車を掛けるための壁掛けフックです。パウダーコーティングされたアイアンフックには、自転車の後輪タイヤが壁を傷つける可能性のある場所に取り付けることができるプレートが付属しています。他の同様のフックとは異なり、Dirza フックは私の 2.25 インチのこぶのあるマウンテンバイクタイヤにかなり簡単に適合しました。ただし、自転車をフックに持ち上げる必要があるため、Steadyrack モデルを推奨します。

自転車が斜めにぶら下がっていても構わない場合は、次のようにします。頑丈で非常に使いやすいフィードバックスポーツベロポストを検討してください。 Ibera ラックと同様に、自転車を壁と平行に水平に保持しますが、このラックにはアームが 2 つある代わりに、折りたたむ支柱があり、サドルのノーズで自転車を掛けることができます。ただし、これにより自転車のバランスが斜めになります。自転車を水平に吊るす人の多くは、水平に見えることを好むことがわかりました。そのため、私たちは Ibera ラックを選び続けています。

私たちがテストしたもう 1 つの重力スタンド、Racor Gravity Stand PLB-2R は、自転車の有無にかかわらず、左右にひどくぐらつきました。自転車を下部サポートアームに乗せると、全体が前方に傾いて壁から遠ざかってしまいました。私は上部アームに 2 台目のバイクを掛けようとは思いませんでした。また、各アームの端にあるフックのゴム製パッド（自転車のフレームを保護するためのもの）もすぐに外れてしまいました。

Delta Cycle シングルバイクストレージラック/フックは、Racor B-1R Solo 縦型バイクラックと価格とコンセプトが似ていますが、説明書にはフックが最大 2 1/2 インチのタイヤで動作すると記載されていますが、多くの Amazon レビューアは動作しないと報告しています。 2 インチより大きいタイヤやディープリムと組み合わせて使用します。少し頑張ればマウンテンバイクの 2.25 インチのタイヤをフックに押し込むこともできますが、乗るたびにそうするのは嫌です。

私たちがテストしたもう 1 つの水平シングルバイクラック、フィードバックスポーツベロウォールラックは調整可能です。ただし、このラックでは、Ibera とは異なり、その調整を行うためのツールが必要です。アームは左右に調整できず、上下にしか動かせないため、小型の自転車には適合しない場合があります。また、このラックも組み立てが非常に面倒です

私たちは、Gear Up BUA 床から天井までのコラムスタイルのラック (現在は製造中止になっています) と、天井に取り付ける滑車に依存する 2 つのホイストシステム (Racor Bike Lift と Rad Sportz Easy Bike Lift) をテストしましたが、却下されました。。私たちがテストしたモデルは両方とも 1 本のロープのみを使用しており、自転車を持ち上げる際に水平を維持しませんでした。また、Amazon のレビュー担当者が両モデルに関して一貫して指摘していた不満の 1 つは、自転車が時々フックの突起から滑り落ちてしまうということでした。良くない。

この記事は Christine Ryan によって編集されました。

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Christine Ryan は、Wirecutter の上級編集者で、旅行、アウトドア用品、ベッドとリネン、室内装飾などを扱うチームを監督しています。（彼女はサイクリング用品に関する編集や執筆も行っているため、デスクからこっそり抜け出してサイクリングに出かける口実ができます。）以前は、「European Travel & Life」、「Gourmet」、「Sunset」の編集者でした。

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