タイトリスト ドライバーセッティングの究極ガイド

タイトリストは、長年にわたり用具分野の革新者であり続けています。 タイトリストは、ツアーで最も使用されているボールから信頼されるドライバー、アイアン、ウェッジに至るまで、ゴルフ業界のリーダーです。

彼らのドライバーは入手できる最高のものの一つであり、高度にカスタマイズ可能です。

タイトリストのドライバー設定では、ロフト角とライ角を完全にコントロールできるため、ドライバーを自分のユニークなスイングに合わせることができます。 これらの変更を可能にするSureFitホーゼルは、16通りのロフト角とライ角の組み合わせから選択できます。 Titleist アダプター チャートを使用すると、設定に役立ちます。

この記事では、タイトリスト SureFit ホーゼルを装着したタイトリスト ドライバーのセッティングについて説明します。 学習するトピックは次のとおりです。

ゴルフのスキルを向上させるために努力することに代わるものはありません。 ただし、ゴルファーはスキル レベルに関係なく、機器テクノロジーが提供するものを最大限に活用できます。 この技術の使用方法を理解し、この記事の場合、適切なドライバー設定を使用することは非常に役立ちます。

タイトリスト ドライバーの設定を調整する利点には、安定性と飛距離が向上する可能性が含まれます。 これらは両方とも、すべてのゴルファーがゲーム内で使用できる属性です。

前述したように、タイトリストは機器業界の主要リーダーの 1 つです。 最新のドライバー製品としては、TSR ファミリのドライバーがあります。 それらには次のものが含まれます。

これらのドライバーはすべて Titleist SureFit ホーゼルを提供しています。 この技術により、ゴルファーにいくつかのロフト角とライ角のオプションが提供され、タイトリストのロフト チャートを使用して、ロフト角とライ角を正確に設定できるようになります。

SureFit ホーゼルにはスリーブとリングが備わっており、それぞれ 4 つの設定が可能です。 スリーブ設定には 1、2、3、4 の番号が付けられ、リング設定には A、B、C、D の文字が付けられます。ロフト角とライ角の組み合わせは 16 通りあります。 以下に使用するロフト チャートがあります。 重要な点に注意してください。これは右利きのプレーヤー向けのチャートです。 あなたが左利きの場合は、代わりに左手用のチャートを使用してください。

標準のロフトとライの設定である A-1 設定から始めて、D-4 に移行し、より高い打ち出しを実現するには、場合によっては A-4 に移行することになります。 逆に、D-1 設定に下げると、より低い弾道が得られます。 これらの変更によりロフトが調整されます。

ライ角を調整するには、ドローバイアスを求める場合は、タイトリストのドライバーチャートに従って左に移動します。 タイトリスト ホーゼル チャート上で右に移動すると、フェード バイアスが優先されます。

以下のビデオでこれについてさらに詳しく説明しています。

タイトリスト ドライバー設定表で希望の設定を特定したら、SureFit レンチをホーゼルのネジに挿入し、ホーゼルが緩むまで反時計回りに回転させます。 そこから、調整リングを希望の設定に移動します。 レンチが「カチッ」と音がするまで時計回りにネジを締めます。

トラックマンによると、打ち出し角は次のとおりです。

「クラブフェースを離れた直後のゴルフボールの重心移動の地平線に対する垂直角度」。

トラックマン氏が指摘したように、ドライバーの場合、さまざまなスキルセットのゴルファーがドライバーを打ち出す平均はいくつかあります。 正しく設定すると、調整により最適な打ち出し角が得られます。

打ち出しに影響を与える 2 つの重要な要素は、クラブヘッド速度とボール速度です。 一般に、より優れたプレーヤーは、より高いクラブヘッドとボールスピードの数値を生み出すことができます。 これにより、各クラブでよ​​り最適な打ち出しを実現し、飛距離を伸ばすことができます。

トラックマンのデータによると、ドライバーの平均打ち出し角と、それがスキルレベルにどのように適合するかは次のとおりです。

タイトリスト ドライバー調整オプションの利点の 1 つは、さまざまなロフトを変更して実験できることです。 ドライバーの標準ロフトがどのようなものであっても、0.75 度から 1.5 度まで調整できます。 ドライバーのロフトを 0.75 度減らすこともできます。

そうすることで、個人的な起動条件を最適化するのに役立つドライバーを手に入れることができます。

ドライバーの打ち出し角を改善するためのプロのヒント:

トラックマンによると、スピン速度は次のとおりです。

「ゴルフボールがクラブフェースから離れた直後の、結果として生じるゴルフボールの回転軸の周りのゴルフボールの回転速度」。

ほとんどの場合、クラブヘッド速度とスピンロフトによってスピン速度が決まります。

スピンロフトは、インパクト時のクラブの迎え角とダイナミックロフトの差です。 ダイナミックロフトとは、ボールを打ったときのクラブフェース上のロフトの量です。 迎え角とダイナミックロフトの差は、ボールが飛ぶときのスピン量に相当します。

最適な打ち出し角度と同様に、トラックマンはドライバーの最適なスピン速度も特定しました。 一貫性を保ちながら、プレイヤーをスキルレベルに分けてドライバーの平均スピン率を再度分析しました。

タイトリスト ドライバーのロフト角を変更すると、打ち出し条件を最適化し、スピン量を減らすことができます。

ドライバーのスピン速度を最適化するためのプロのヒント:

フェースのどこでボールに接触したかを追跡するには、ドライバーにフットパウダースプレーを吹き付けます。 ボールは接触後に非常に明白な跡を残します。 理想的なスポットは、フェースの死点の真上のつま先に近い位置です。 繰り返しになりますが、アタックアングルとボールを打つフェースの位置をコントロールすることに取り組むと、ドライバーのスピン量を減らすことができます。

ボールの飛びとは一般に、打ったショットの形状を指します。 ショットの高さ、軌道、方向、曲率はすべて、ゴルフにおけるボールの飛行の一部です。

ボールの飛行法則はボールの飛行を決定します。 新しいボール飛行法と呼ばれるものは次のとおりです。

クラブフェース（ターゲットラインとの関係） + スイング軌道（クラブフェースとの関係） = ボールの飛び

タイトリスト TSR ドライバーファミリーのような調整可能なドライバーの利点は、ボールの飛行などを助けるためにクラブのフェースを設定できることです。

ライ角を変更するこの調整機能では、基本的にはセットアップ時にクラブフェースをわずかに閉じたり開いたりするだけであり、それは方程式の 1 つの側面にすぎないことを忘れないでください。 ボールの飛行法則に従って、希望のショット形状を生み出す方法でクラブをスイングする必要があります。

ボールの飛びに関するプロのヒント:

これは非常に単純なヒントですが、ショットの形状をマスターする必要があると感じています…ボールの飛行の法則を深く研究して習得してください。

タイトリスト TSR ドライバーで飛距離の可能性を最大限に高めるための私の提案をいくつかご紹介します。

タイトリストは、驚くほど幅広い高品質ドライバーの中から選択できますが、タイトリストのクラブを非常に魅力的なものにしているのは主にドライバーの設定です。

私たちは皆、独自のボールの打ち方を持っており、自分のスタイルに合った用具を入手することがパフォーマンスを最大化する最良の方法です。 この分野ではタイトリストに負けません。

SureFit ホーゼルと Titleist フィッティング チャートを組み合わせると、ドライバーを 16 種類のロフトとライフの組み合わせのうち 1 つに素早く簡単に調整できます。 選択肢に迷ったことについて話しましょう。

最適なドライバーの飛距離設定はゴルファー個人によって異なります。 現在のクラブヘッドとボールスピードの数値を知ることは、セッティングの決定に役立ちます。 これにより、現在の打ち出し角とスピン量を知ることができます。

Titleist SureFit チャートを使用すると、ライ角を変更する際のガイドになります。 選択できるライは 4 つあり、左に移動するとドロー バイアスが増加し、右に移動するとフェード バイアスが増加します。

最適な打ち出し角はゴルファー個人によって異なります。 ゴルファーのクラブヘッドスピードは、どの打ち出し角がその能力を最大限に引き出すかについて重要な要素となります。

コースが固くて速い場合は、打ち出し角を下げてそれを利用する必要があります。 これにより、ボールがより転がりやすくなり、飛距離が伸びます。コースが濡れている場合は、ロフトを調整してボールをより高く打ち出し、より多くのキャリーを実現します。風によっては、ロフト設定の変更を検討する必要がある場合もあります。

これもすべて個人によるものです。 ゴルファーの中には、ウォーミングアップでのボールの打ち方によって、ラウンド前に着替える必要があると感じる人もいるかもしれません。 また、1 つの設定に固執し、コース状況が必要な場合にのみ変更したいと考える人もいます。

どちらのクラブにも SureFit ホーゼル システムが搭載されているため、Titleist TS2 ドライバーの設定と Titleist TSI のドライバー設定は同じです。 16種類のロフト角とライ角の組み合わせからお選びいただけます。

タイトリストのチャートはドライバー固有のものではありません。 また、Titlist ハイブリッド調整チャートも 2 つあり、1 つは右利き用、もう 1 つは左利き用です。 彼らのハイブリッドは、ライ時においてロフト -1 ～ 2 度、アップライト 2 度からフラット 1 度を可能にします。

PGA プロのブレンドン・エリオットは、リトル・リンクスターズ LLC とその非営利部門であるリトル・リンクスターズ・アソシエーション・フォー・ジュニア・ゴルフ・ディベロップメントの創設者です。 彼は、2017 PGA National Youth Player Development Award を含む、25 以上の名誉ある業界の栄誉を受賞しています。 ブレンドンは、尊敬されるコーチ、ビジネスマン、作家、そしてゴルフ業界の専門家です。