ラストワンマイル配送に欠かせないカート、台車

チャド・クリッツマン氏によると、パレットジャッキはバッテリー駆動の機器で、店舗、レストラン、その他の会場で配送、注文ピッキング、水平輸送のニーズに対応するオペレーターを支援します。

画像提供：The Raymond Corp.

「馬の前に荷車を置くな」という慣用句は、正しい順序で出来事や人生に取り組むことの重要性を示しています。たとえば、誰かがお金を手にする前に、それをどのように使うか計画を立てないようにするなどです。 飲料の流通業務において、ハンドトラックとカートは、重くてかさばる飲料ケースを配送トラックから小売店の販売時点まで輸送するのに役立つマテハン機器として不可欠な部品です。

簡単に言うと、手動の台車やカートを使用すると、製品を地点 A から地点 B に移動することが容易になり、店舗直送 (DSD) 作業がより簡単かつ生産的になり、最も重要なことに、より安全になります。 また、電子商取引の増加により、人間工学に基づいて従業員の背中、膝、肩を重い物を持ち上げる際に保護しながら、重い荷物を操作するための効果的かつ効率的な機器の必要性も高まっています。

マーケットウォッチは、ハンドトラック市場の売上高が2021年から2027年の予測期間中に「大幅な成長率」で増加すると予測していることを示唆しています。 ハンドトラックやカートなどの手動車両は、製造および生産施設で最も一般的に利用されており、小売および物流部門が第 1 位であると同報告書は述べています。

ニューヨーク州グリーンにあるレイモンド コーポレーションのパレット トラック製品マネージャーのチャド クリッツマン氏は、「これらは、輸送中のトレーラーの後部や製品の積み降ろしを行う倉庫や倉庫のような狭いスペースで非常に必要な機動性を提供します」と述べています。パレットジャッキの使用は、棚卸しなどの水平方向の長い移動状況でも費用対効果の高いオプションです。」

マテリアルハンドリング業界は、輸送、安全性、バッテリーの要件を満たすために進化していると専門家は指摘しています。

マーケットウォッチは、「特定の施設内での個別の荷物の独立した移動、持ち上げ、配置を考慮した輸送および物流業界の大きな変化が、台車市場を前向きに押し上げている」と述べている。 「…パンデミックの結果、手押し車市場も減速しました。Statista の推定では、2019 年の手押し車市場の全世界収益総額は約 3 兆 9,400 億ドルでした。2014 年の手押し車市場は、年間で 5 兆 4,000 億ドルの収益を生み出しました。記録的な最高値。」

インディアナ州コロンバスのトヨタ マテリアル ハンドリング (TMH) の製品企画マネージャー、ジェナ クリスティン ローレンス氏は、2021 年にはクラス 3 の手動および電動パレット ジャッキの成長が前年比約 40% という大幅な伸びを示したと述べています。 。

「eコマース需要の高まりもあり、サプライチェーンが急速に進化している結果、顧客は業務効率を高めるためにパレットトラックの需要を高めています」とローレンス氏は言う。

Raymond Corp. の Kritzman 氏は、電子商取引ブームに乗り遅れないようにする企業は、自社の機器がシフト期間中も耐えられる能力を備えているかを確認する必要があると指摘しています。 「ダウンタイムを減らして業務を継続できるよう、多くの顧客がリチウムイオン電源などの車載型の長期持続型エネルギー ソリューションに切り替えているのを目にしています」と彼は言います。

NexSys PURE バッテリーは、ダウンタイムが少ないことに加えて、浸水式鉛蓄電池よりも充電ごとのエネルギー効率が 24% 優れています。 ペンシルベニア州レディングに本拠を置く同社の薄板純鉛電池は、企業が二酸化炭素を削減し、毎週13ガロンの蒸留水の使用を削減するのにも役立つと同社は声明で述べた。

カートと手押し車がどのように設計されているかに関して、レイモンド社のクリッツマン氏は、より人間工学に基づいた機能とオペレーター支援技術がカートと手押し車を次のレベルに引き上げていると指摘しています。

「最初に見られるトレンドの 1 つは、パレット ジャッキがオペレーターを念頭に置いて設計され、適切な操作をサポートする革新的なツールと人間工学に基づいた機能を備えていることです」とクリッツマン氏は説明します。 「業界全体で見られるもう 1 つの傾向は、オペレーター支援テクノロジーなどのテクノロジーをパレット トラック自体に統合することです。これらの新しいテクノロジーは、効率的な運用をサポートし、オペレーターのベスト プラクティスを強化するのに役立ちます。」

「ますます多くのカートや台車が、背もたれと荷物を固定するためのベルトを搭載した電動パレットジャッキに置き換えられています。人間工学的に、電動ユニットと高さ調整機能は、作業者の背中の問題を制限するのに役立ちます。」- ビル・バード氏、トヨタ・マテリアル・ハンドリング社シニア・セールス・マネージャー

TMHのシニア・セールス・マネージャー、ビル・バード氏は、カートや手押し車の設計は変化しているが、主な利点は変わっていない、「平らでない駐車場を越えて配送し、狭い出入り口を通過できること」だと説明する。 「ペプシは、店舗への配送に高度に改良された 8HBW23 を使用する店舗配送用の『GEO』パレット トラック システムを開発しました。」

さらに、カートや台車はラストワンマイルの配送において非常に貴重であり、SKUの増加に見舞われている配送ドライバーの人間工学を改善するために電動手押しカートを採用する企業が増えている、とバード氏は言う。

レイモンドの新しい 8910 エンクローズド エンド ライダー パレット トラックは、オペレーターを念頭に置いて設計されている、とクリッツマン氏は言います。 たとえば、オペレータコンパートメントは追加のスペースを提供するように再設計され、パッド付きリーンポイントと振動吸収フロアパッドを包み込むように配置され、オペレータの快適性を最大化し、忙しい一日の疲労を軽減します。

同社はポートフォリオにいくつかのスタイルの手押し型電動パレットジャッキも提供しています。 これには、AC 電源を備えた Raymond 8210 トランシーバー パレット ジャックと、リチウム イオンを搭載した Raymond 8250 トランシーバー パレット ジャックが含まれます。

「モデル 8210 と 8250 はどちらも操作性が高く、仕事を遂行するためのエネルギー効率を提供します」と Kritzman 氏は述べています。 「これらはさまざまな用途で非常に耐久性があり、稼働時間と生産性が向上します。」

TMH のローレンス氏は、パレット ジャッキが多くの顧客が飲料事業に求めている多用途性、柔軟性、生産効率を提供することに同意します。

「さまざまな容量、パワータイプ、フォークの長さ、サイズが用意されているため、トータルソリューション製品の不可欠な部分となる可能性があります」と彼女は言います。

TMH は、顧客のニーズに応じて、今年発売された 22 の新モデルを含む、強力なハンド パレットおよび電動パレット ジャッキを幅広く提供しています。 これらには、エンド ライダー パレット ジャッキ (ER1-ES60.80)、低レベル オーダー ピッカー (CR1-LP60.80)、および 2 つの新しい Tora-Max 電動ウォーキー パレット ジャッキ モデル (2TWB40 および 2TWB33) が含まれます。

Tora-Max 電動ウォーキー パレット ジャッキ (2TWB40) は、エントリー レベルのパレット トラック アプリケーションに理想的な選択肢であり、メンテナンス不要の 12V 鉛蓄電池 2 個とオンボード充電器を備えており、最大 4,000 ポンドの重量を効率的に処理できるように設計されています。と会社は言います。 一方、新しい Tora-Max コンパクト電動ウォーキー パレット ジャッキ (2TWB33) は、3,300 ポンドもの荷重を伴う用途で手動パレット トラックの代替を検討している顧客にとって優れた選択肢であると付け加えています。 新しいトヨタ エンクローズド エンド ライダー (ER1-ES60.80) とロー レベル オーダー ピッカー (CR1-LP60.80) はどちらも、シングル、ダブル、さらにはトリプル長のフォークで 6,000 ～ 8,000 ポンドを処理できます。

「ERI-ES60.80 および CR1-LP60.80 は、パレット輸送を最大限に活用したいと考えているお客様、または低いラック位置から混合パレットを作成しているお客様にとって理想的なソリューションです」とローレンス氏は説明します。

専門家らは、自動化が推進される今日の世界とそれに伴うカスタマイズと高度な製造能力において、手押し台車や電動台車が、従業員が効率的、効果的かつ安全に仕事を行うために必要な配送や商品を提供するために適応していると指摘しています。

さらに、レイモンド社のクリッツマン氏は、労働力を必要とせずに製品を移動できる新しいテクノロジーの導入に業務が移行すると、飲料事業では自動保管システムに適応する倉庫、配送センター、店舗が増加すると予測しています。

TMHのバード氏は、「ますます多くのカートや台車が、背もたれと荷物を固定するためのベルトを搭載した電動パレットジャッキに置き換えられています。人間工学的に、電動ユニットと高さ調整機能は、作業員の腰の問題の軽減に役立っています。」と述べています。

Beverage Industry の編集長である Barbara Harfmann は、カバー ストーリーや施設ツアーのために飲料会社を訪問し、雑誌の印刷物およびオンライン コンポーネントの執筆と編集を行っています。 彼女は展示会やイベントでも雑誌の代表を務めています。 彼女はイリノイ州立大学でマスコミュニケーションと広報の理学士号を取得しました。