注意: ロウアー・マンハッタンの自転車ラックは泥棒の味方です

泥棒だけが気に入るようなゴージャスな自転車ラックです。

あるサイクリストは、簡単に倒せるラックにロックしてしまった盗難自転車の弁償を求めているだけでなく、見た目はおしゃれだが最終的には安全ではない数多くの投稿を、より安全なものに置き換えるようニューヨークダウンタウン同盟に要求している。安全な。

レオラ・トゥラブ博士は11月8日、金融街のブロードウェイにあるスタイリッシュなポストの1つに自転車を施錠していたが、わずか数時間後に戻ってきたところ、泥棒が自転車ラックのアームのネジを外し、いとも簡単に彼女を取り除いていたことを発見した。二輪車、ロックなどすべて。このような自転車ラックのアームは、単純な六角ネジで固定されています。マンハッタンのチェンバーズ・ストリートの下にはそのようなラックが多数あり、それらを克服するためのツールは金物店やオンラインで簡単に入手できます。

クラウンハイツから金融街まで自転車を使っているトゥルブさんが自転車の盗難に遭ったのはこれが初めてだった。

「だからこそ、これはとてもイライラすることなのです」と彼女はストリートブログに語った。「この種のラックのせいで、20年ぶりに自転車が盗まれるなんて。私がこのことを話した人たちは信じられないでしょう。ロックは常に失敗する可能性があることを心の片隅では知っているでしょうが、しかし、ラック自体が問題になるとは決して考えないでください。」

ダウンタウン・アライアンスは当初、トゥルブ氏に少額の和解金を提示したが、同社のラックは市交通局の承認を得ていたため、「水門の費用をかろうじてカバーできた」とトゥルブ氏は語った。しかしトゥルブ氏は主張を続け、そのようなラックは「ラックを完全に無効にする重大な欠陥があるにもかかわらず、自転車をラックにロックするよう人々を招待している」とアライアンスに語った。

彼女はまた、警察官から、この種の盗難は初めてではないと言われた。彼女にとって、この種の自転車ラックは「自転車を安全にロックできる場所というよりは、自転車の盗難を招くようなもの」だと彼女は言う。「私は簡単に盗まれないようにロックシステムを使用してきました。今回の場合、何者かはロック自体を改ざんすることなくそれを盗むことができました。」

トゥルブ氏によると、アライアンスは最初の交渉を通じて礼儀正しくプロフェッショナルだったが、最終的にはヴァカロ・アンド・ホワイト法律事務所に助けを求めたという。「自転車ラックに盗難を防ぐものはないが、同盟が設置したラックは単純な手工具で簡単に壊せるため、極めて不適切だ」と弁護士のピーター・ビードル氏は主張した。

同氏は、同盟がラックの欠陥を事前に知っていたこと、そして窃盗犯を阻止するための行動をとらなかったことにより、トゥルブ社への全額賠償が正当化されると付け加えた。

アライアンスは同意しなかっただけでなく、法務顧問マイケル・ケトリング氏は金曜日、「私たちの自転車止めは…リスクがないという保証はない」と書いて、同グループの当初の小額提案を撤回した。

同氏は、「特殊なボルト用のレンチは、そのような特定の製品の供給元から入手できる可能性がある」ことは認めたが、それは「あなたが主張するような泥棒への『誘い』にはほとんどならない」と特徴づけた。

「すべてのユーザーは、これらのボラードを無料で使用することによるリスクを受け入れます」とケトリング氏は付け加えた。彼はまた、より安全なものにロックしなかったとしてトゥルブを非難した。

「彼女は、高価な自転車を駐車場に置くか、自転車の施錠が合法な他の利用可能な物体に固定するなど、別の選択肢を使って自分の高価な自転車を守ることもできたはずだ」と同氏は述べた。

ビードル氏は同盟の「残念な」対応に不満を示した。

「『リスクフリー』ではない無料のアメニティであることは、自転車を盗まれたくない人たちに、簡単に壊れるものに鍵をかけてもらうのとはかなり違います」と彼は書き、ラックについての究極の非難を次のように付け加えた。「ニューヨークにはふさわしくない」

「被害者を責め、そもそも欠陥のある自転車ラックを使用すべきではなかったと主張するのは、興味深い弁護だ」と彼は付け加えた。「これらの特定のラックは、簡単に入手できるツールを使用すると簡単に破壊できるため、ラックを削除する必要があります。」

現時点でトゥルブさんは補償金を得られるとは期待していないが、誰も彼女のようにバイクを持たない状況に陥らないようにするために公表しようとしている。

「このような種類のラックに鍵をかけないように人々に知ってもらいたいのです」と彼女は言いました。「ダウンタウン・アライアンスは善意を持って行動したと確信していますが、問題を解決しなければ、その善意に対する信用を失うことになります。」

この経験は、自転車盗難の恐怖、または自転車盗難を経験することが、人々を他のモードから自転車に切り替えるための主なハードルの 1 つであることを思い出させます。低所得層のライダーのほぼ半数が、自転車の盗難を恐れて思うように自転車に乗れないという研究結果を受け、市DOTは数千台の自転車ラックの増設を進めている。

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